打滑處理
當(dāng)發(fā)生離合器打滑時,應(yīng)進(jìn)行正確的故障原因分析。
1、造成離合器打滑的原因
① 從動盤磨擦片磨損過度或鉚釘外露;
② 離合器壓盤彈簧過軟或折斷;
③ 離合器踏板自由行程過??;
④ 從動盤摩擦片上有油污或老化變硬;
⑤ 離合器與飛輪接合螺栓松動;
⑥ 離合器總泵回油孔堵塞。
2、故障排除順序和方位
① 檢查踏板自由行程,如不符合標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)予以調(diào)整;
② 若自由行程正常,應(yīng)拆下離合器底蓋,檢查離合器蓋與飛輪接合螺栓是否松動,如有松動,應(yīng)予扭緊;
③ 察看離合器磨擦片的邊緣是否有油污甩出,如有油污應(yīng)拆下用堿水清洗并烘干,然后找出油污來源并排除之 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
2、在發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)下,踩下離合器踏板幾乎觸底時,才能切斷離合器。踩下離合器踏板,感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲,或掛擋后不抬離合器踏板,車輛開始行駛,這都表明該車的離合器分離不徹底。
3、踩下離合器踏板到3/4時,離合器就應(yīng)該穩(wěn)固接合,否則檢查其行程是否合適,可用直尺在踏板處測量,先測出踏板高位置高度,再測出踩下踏板到感到有阻力時的高度,兩個數(shù)值的差就是該車離合器行程數(shù)值。
4、如果在使用離合器過程中出現(xiàn)異響也是不正常的。其故障原因是分離軸承磨損嚴(yán)重、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
到達(dá)控制制動轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)達(dá)轉(zhuǎn)矩的目的。磁粉制動器與我公司生產(chǎn)的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率測量儀。
但是,都可用于轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率測試體系,由于磁粉制動器因此電磁力的磁粉為媒體的摩擦式離合器。
磁粉制動器不會孕育產(chǎn)生諸如摩擦板式離合器那樣的連結(jié)音和制動音,以是會產(chǎn)生摩擦音配套。
雖然不會影響一樣平常呆板的利用,但對于生產(chǎn)單位來說,其輸出轉(zhuǎn)矩與激磁電流呈良好的線性干系。
磁粉制動器與我公司生產(chǎn)的自動張力控制儀及張力檢測傳感器配套,普遍應(yīng)用于印刷、包裝、造紙及紙品加工、紡織、玻璃纖維。
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